你用的打车软件是滴滴打车还是嘀嘀打车，面对这样的问题，很多人的回答是“不清楚”。

 

　　嘀嘀打车虽然已经更名为滴滴打车，但仍然逃不了官司缠身。

 

　　4月15日，杭州妙影电子有限公司（以下称“妙影电子”）状告北京小桔科技有限公司（以下称“小桔科技”）商标侵权案在杭州市中级人民法院开庭，妙影电子要求小桔科技停止使用商标，并赔偿八千万元。

 

　　“嘀嘀”商标早已注册 据原告妙影电子在起诉状中所说，他们公司自2006年成立以来，一直立足于智能终端的研究应用，打造了一套“智慧出行服务平台”，这个平台包括嘀嘀地图、嘀嘀出行、嘀嘀打车和嘀嘀导航等一系列应用软件，并于2012年5月21日核准注册了“嘀嘀”和“Didi”商标，核定使用商品均包括“计算机程序（可下载软件）”等商品项目，有效期均至2022年5月20日。

 

　　而小桔科技成立于2012年7月10日，并于同年11月申请注册“嘀嘀打车”商标。2014年1月，“嘀嘀打车”商标申请被驳回，小桔科技立即申请复审，该商标目前仍在复审中。

 

　　不过，从2012年9月开始，小桔科技开始对外推出其“嘀嘀打车”系列软件，包括苹果及安卓系统的嘀嘀打车乘客版、司机版软件。随后“嘀嘀打车”品牌打响，并迅速占有市场，小桔科技在宣传中称，“嘀嘀打车”成为 “全国打车软件的领导品牌”、“全国最大的打车软件平台”。

 

　　对此，妙影电子认为，小桔科技未经两原告许可，擅自在其打车软件、网站、他人网站和第三方应用商店、各地门店店招、广告宣传和其他商业活动中将“嘀嘀”用作其打车软件商标，构成对两原告“嘀嘀”商标权利的侵犯。

 

　　于是，杭州妙影公司和宁波妙影一纸诉状将小桔科技告上法庭，除了要求赔偿损失8000万元，还要求小桔科技在包括央视在内的多家媒体上发表声明，消除影响。

 

　　2014年5月20日，“嘀嘀打车”官方微博对外宣布：“全国打车软件的领导品牌 "嘀嘀打车"正式更名为 "滴滴打车"。”小桔科技CEO程维此前接受媒体采访时表示，“嘀嘀打车”更名为“滴滴打车”是出于公司长远战略发展的需要，并非因为商标纠纷。不过，此举仍被很多业内人士认为是小桔科技出于商标侵权避嫌考虑。

 

　　虽然 “嘀嘀打车”改名为 “滴滴打车”，杭州妙影公司方仍然认为，小桔科技在该软件改名之前所造成的侵权已成既然事实；而且，即便改名“滴滴打车”，被告仍在多个场合使用“嘀嘀”的商标，也就是说，侵权仍在继续。

 

　　“嘀嘀打车”是否侵权 在今天的庭审过程中，有关小桔科技是否构成商标侵权成为法庭辩论焦点。

 

　　妙影公司认为，他们注册的商标“嘀嘀”在国家商标局《类似商品与服务区分表》第九类“计算机程序（可下载软件）”中。而小桔科技之后推出的产品“嘀嘀打车”在各大第三方应用商店中均可以下载，是一种不折不扣的计算机下载程式，通俗点说，就是一种软件。既然是一种计算机软件，而且名字又和公司注册的“嘀嘀”一样，从名称和使用范围都属于原告的专利权保护范围。

 

　　小桔科技的代理律师则称，小桔科技是一家O2O模式 （即将线下商务机会与互联网结合）的新型企业，而“嘀嘀打车”所提供的服务模式是叫车服务，即乘客通过软件叫车，与司机取得联系后形成订单，随后乘客把钱先支付到小桔科技的账户中，等交易完成，这笔钱会原封不动地打给司机。代理律师强调，这种模式首先是不收取任何费用的，其次这款软件提供的是一种运输服务，而不是公司靠软件来盈利，所以他们并不认同原告提出的“嘀嘀打车”仅仅是一种计算机软件这一说法。

 

　　小桔科技同时认为，还有一点能证明 “嘀嘀打车”不仅仅是一种计算机软件，“公司后台有3000多名员工在进行维护运营，比如有人突然叫不到车，就需要通过人工进行数据匹配，帮忙找到车。所以怎么能说这仅仅是一款软件呢？”

 

　　对此，原告杭州妙影公司提出了质疑—根据此前的报道，“嘀嘀打车”高峰时可以一天接到500万单的叫车业务，仅仅凭3000多员工，怎么可能完成如此庞大的一个业务量？

 

　　庭审持续了近4个小时，双方都表示愿意接受庭后调解。

 

　　如调解不成，法院将择日宣判此案。（何颖）(来源：市场导报)