近日，据外媒报道，法拉利拥有一项专利的创新电子转向技术，未来或将应用在法拉利的跑车车型上。

                                

　　据外媒报道，该系统仍会使用一个直接的机械转向连杆，但使用该系统会降低误差和现有转向系统的反馈延迟。该系统能够计算出驾驶员施加于方向盘的角度和扭矩，并将应用必要的修正以减少“传输错误”。这个“错误”主要是驱动器驱动和轮胎响应之间的延迟。

 

　　据悉，该系统结构接单，价格低廉，并且由于它直接使用现有的转向硬件，所以不会增加额外的重量。此外，该系统还不需要大量的处理能力或内存，因此不会加重车辆电子操作系统的负担。（来源：央广汽车）