中国再制造产业联盟研究院坐落于芜湖市繁昌县，记者在该研究院的展厅里见识了再制造技术的神奇：经过胶接、粘涂，常温冷熔焊补、逆变脉冲电刷镀……原本残缺破碎、锈迹斑斑的机械零件，崭新如初。

　　中国制造享誉全球，但鲜为人知的是，中国的再制造技术也是后来居上。中国再制造联盟常务副主席彭兴礼给记者讲了一个小故事。慕田峪长城缆车的一个主要构件一天突然出了问题，买新的没有现成品，做一个新的需要3个月，全部置换则价格昂贵，而3天后外国使节就要来参观。燃眉之际，再制造技术发挥奇效，经过修复，构件的质量竟然胜过了新品。

　　再制造，就是让旧的机器设备重新焕发生命活力，它将废弃设备的零部件作为毛坯，在基本不改变形状和材质的情况下，通过高技术再加工，使再制造产品质量达到或超过新品。彭兴礼告诉记者，目前，再制造技术应用非常广泛，我国的表面工程再制造技术在国际上已处于领先地位，是国家推广的再制造技术的主体，自主研发、常温修复、性能优异，又一项技术克服了国外已有技术尺寸配合不可互换的缺点。

　　与产品制造相比，再制造加工工艺更加复杂，规模化生产与质量控制更加困难。与产品维修相比，再制造是高技术含量、产业化的修复。产品再制造的成本仅是新品的50%，可节能60%，节材70%，大气污染物排放量降低80%，对保护环境贡献显著。中国“十一五”发展规划将循环经济的基本原则概括为减量化、再利用和资源化。其中，再制造的最大特色和亮点就是“再利用”和“资源化”。

　　目前，全球再制造产值超过1000亿美元，其中，汽车和工程机械再制造占2/3以上。作为工程机械制造及使用大国，我国未来将有大量机械产品面临报废，这不仅是再制造产业的机会，也是新的经济增长点。

　　安徽省芜湖市地处长江口岸，承担着区域产业转移的重任，正抓住区位优势，将自己打造成中国循环经济的中心。位于繁昌县的芜湖循环经济产业园为省级循环经济示范单位，为了吸引更多的再制造企业落户，正在构建“五大平台”：国家级再制造检测与认证平台，国家级循环经济产学研平台，全国最大的再生资源交易平台，国家级再制造产业孵化平台，华东地区首个再生资源期货交易平台。目前，总投资16亿元人民币的鑫港废钢及废旧轮胎加工、10亿元人民币的比亚迪废旧锂电池回收综合利用等项目正式签约。申报国家级循环经济示范园区，建立“城市矿产”示范基地、进口废物“圈区管理”示范区、区域性大型再生资源回收利用基地，是芜湖循环经济产业园的未来愿景和发展方略。芜湖市委常委、繁昌县委书记单向前在接受本报记者采访时表示，“力争在2015年实现园区产值300亿元人民币，2022年实现产值1000亿元人民币。” 

　　“科技领先同世界同步，循环产业同国际接轨”，是中国再制造产业联盟研究院展厅内的巨幅标语，也是中国再制造人的梦想。尽管中国再制造产业发展目前还面临旧件回收困难、税收障碍、市场认同度不高等问题，但只要大家都关心再制造产业，使用再制造产品，中国再制造这一梦想就一定会早日成为现实。